Όταν ένα όχημα χρειάζεται μεταφορά, συνεπεία ατυχήματος, τότε ο παθόντας (ή και ο υπαίτιος), δύναται να καλέσει σε συγκεκριμένο τηλέφωνο της εκάστοτε εταιρίας για να τελεστεί η σχετική μεταφορά.

Για επιπλέον μετακίνηση της πρώτης από ένα σημείο σ ένα άλλο, είναι απαραίτητη η σχετική κάλυψη στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, εκτός εάν χρησιμοποιηθεί η σχετική υπηρεσία της instahelp. Για το σχετικό αίτημα, καλέστε στο 2102241700 ή συμπληρώστε την φόρμα αναγγελίας ώστε να σας καλέσουμε πίσω.

Σε κάθε συμβάν οδικού τροχαίου, για τη συνέχιση της διαδικασίας επισκευής και αποζημίωσης, το στάδιο της Φροντίδας Ατυχήματος, είναι απαραίτητο. Η ενέργεια των εμπλεκομένων οδηγών αφορά την κλήση σε συγκεκριμένο τηλέφωνο, έτσι ώστε ο εξειδικευμένος υπάλληλος να προσέλθει στον τόπο συμβάντος για την καταγραφή των στοιχείων και τη φωτογράφηση των οχημάτων, των σημάνσεων και των οδών.

Η καταγραφή των στοιχείων του ατυχήματος από την Τροχαία, είναι απαραίτητη ενέργεια σε αμφισβητούμενα συμβάντα (πχ διαφωνία) , σε ατυχήματα που σημειώνονται σωματικές βλάβες αλλά και σε εξειδικευμένες περιπτώσεις (πχ οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αλλοδαπές πινακίδες, ανασφάλιστο όχημα κτλπ.) Σε κάθε άλλη περίπτωση αποτελεί συνοδευτικό και βοηθητικό έγγραφο για την αποζημίωση της ζημιάς.

Με την συμπλήρωση της σχετικής φόρμας, ένας εξουσιοδοτημένος υπάλληλος εξυπηρέτησης ατυχήματος, θα επικοινωνήσει μαζί σας, έτσι ώστε να βρεθεί το καταλληλότερο και το κοντινότερο συνεργείο στην περιοχή σας.

Αφορά τη σχετική κάλυψη στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο , κατά την οποία ο παθόντας μπορεί να αναζητήσει νομικές συμβουλές σχετικά με το ατύχημά του, από στέλεχος συνεργαζόμενης εταιρίας με την ασφαλιστική του. Ανεξάρτητα της σχετικής κάλυψης, η υπηρεσία νομικών συμβουλών οδικού ατυχήματος , σε απαιτητικές περιπτώσεις (πχ σωματικές βλάβες), μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω της instahelp. Για το σχετικό αίτημα, καλέστε στο 2102241700 ή συμπληρώστε την φόρμα αναγγελίας ώστε να σας καλέσουμε πίσω.

Ο φιλικός διακανονισμός είναι ένα σύστημα άμεσων πληρωμών μέσω μιας συμφωνίας συγκεκριμένων εταιρειών που συμμετέχουν σ αυτόν και δεν έχει καμία συνάφεια με το αν έγινε η δήλωση του υπαιτίου ή όχι.Συγκεκριμένα, αν οι εμπλεκόμενες εταιρίες είναι εντός ΦΔ, τότε η αποζημίωση του παθόντα θα διενεργηθεί από την ασφαλιστική του εταιρία, σε αντίθετη περίπτωση από την εταιρία του υπαιτίου.

* Ένα ατύχημα μπορεί να είναι εκτός φιλικού διακανονισμού, παρ’ όλη την ύπαρξη θετικής δήλωσης του υπαιτίου.

Το στάδιο της πραγματογνωμοσύνης , είναι το ουσιαστικότερο για την επισκευή και αποζημίωση της ζημιάς του παθόντα. Συγκεκριμένα, γίνεται συγκεκριμένος έλεγχος των σημείων σύγκρουσης, των ζημιών που έχουν προκληθεί και του αντίστοιχου κόστους επισκευής τους. Μετά την έκθεση του πραγματογνώμονα , ακολουθεί η έγκριση της ζημιάς από τον υπεύθυνο του φακέλου. Για το σχετικό αίτημα, καλέστε στο 2102241700 ή συμπληρώστε την φόρμα αναγγελίας ώστε να σας καλέσουμε πίσω.

Η πρόληψη για την αποφυγή σοβαρών σωματικών βλαβών , αποτελεί τον σημαντικότερο παράγοντα , σύμφωνα με τις σχετικές έρευνες από τις αρμόδιες αρχές. Ο σχετικός εξοπλισμός, (ζώνη, κράνος, ρουχισμός), αποδεδειγμένα είναι ζωτικής σημασίας. Επιπρόσθετα, η μη χρήση του εξοπλισμού, δύναται υπό προϋποθέσεις να αποτελέσει νομικό ‘’εργαλείο’’ για την αποφυγή ή τη μείωση αποζημιώσεων.

Σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία, το όριο για να θεωρείται κάποιος οδηγός υπό την επήρεια μέθης βρίσκεται στα 0,50 γρ./λτ. σε περίπτωση αιμοληψίας ή 0,25 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εισπνεόμενου αέρα. Οι ποινές που προβλέπονται ξεκινούν από τα 200 ευρώ και μπορούν φτάσουν σε φυλάκιση και χρηματικό πρόστιμο έως τα 2.000 ευρώ. Ενδεικτικά 0,50 γρ./λτ. οινοπνεύματος στο αίμα του οδηγού δύναται να συγκεντρωθούν μετά την κατανάλωση 490 ml μπύρας, 200 ml κρασιού, 60 ml ούζου, 55 ml ουίσκι ή βότκας κ.α.

Σύμφωνα με το άρθρο 43 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αν συμβεί οδικό τροχαίο ατύχημα, από το οποίο επήλθε βλάβη σε πρόσωπα ή πράγματα, κάθε οδηγός ή άλλος που χρησιμοποιεί την οδό, ο οποίος ενεπλάκη με οποιονδήποτε τρόπο στο ατύχημα υποχρεούται:

α) Να σταθμεύσει αμέσως στον τόπο του ατυχήματος χωρίς να δημιουργήσει πρόσθετους κινδύνους στην κυκλοφορία. 

β) Να λάβει μέτρα κυκλοφοριακής ασφάλειας στον τόπο του ατυχήματος και, αν δεν μπορεί, να ειδοποιήσει για το ατύχημα την πλησιέστερη Αστυνομική Αρχή.

γ) Να δώσει τα στοιχεία της ταυτότητάς του ως και κάθε χρήσιμη σχετική με το όχημά του πληροφορία, αν οι εμπλακέντες στο ατύχημα ζητήσουν αυτά. Σε περίπτωση υλικών ζημιών, αν ο ζημιωθείς δεν είναι παρών, τα εμπλακέντα στο ατύχημα πρόσωπα υποχρεούνται, μέσα σε είκοσι τέσσερις (24) ώρες, να του δώσουν τις πιο πάνω πληροφορίες κατά τον καταλληλότερο τρόπο ή δια του πλησιέστερου Αστυνομικού Τμήματος, το οποίο φροντίζει για την ενημέρωση του ζημιωθέντα.

Αν από το οδικό τροχαίο ατύχημα επήλθε θάνατος ή σωματική βλάβη, κάθε οδηγός ή άλλος που χρησιμοποιεί την οδό, ο οποίος ενεπλάκη με οποιονδήποτε τρόπο στο ατύχημα, υποχρεούται επιπλέον: 

α) Να δώσει την αναγκαία βοήθεια και συμπαράσταση στους παθόντες.

β) Να ειδοποιήσει την πλησιέστερη Αστυνομική Αρχή και να παραμείνει στον τόπο του ατυχήματος μέχρι την άφιξή της, εκτός αν είναι αναγκαία η απομάκρυνσή του για την ειδοποίηση της Αστυνομίας ή για την περίθαλψη των τραυματιών ή του ίδιου. Και στην περίπτωση αυτήν ο οδηγός υποχρεούται να αναγγείλει το ατύχημα στην Αστυνομική Αρχή το ταχύτερο δυνατόν.

γ) Να αποτρέψει οποιαδήποτε μεταβολή στον τόπο του ατυχήματος, η οποία θα μπορούσε να δυσκολέψει το έργο της Αστυνομίας με εξαίρεση τις ενέργειές του εκείνες οι οποίες αποβλέπουν στην αποκατάσταση της τυχόν διακοπείσας κυκλοφορίας

Αυτός, που παραβαίνει τις διατάξεις της παρ. 1 και παρ. 2 περίπτωση γ’ του άρθρου αυτού, τιμωρείται με ποινή φυλάκισης τουλάχιστον ενός (1) μήνα. αν δε πρόκειται για οδηγό μηχανοκίνητου οχήματος ή μοτοποδήλατου και με αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού για χρονικό διάστημα ενός (1) έως τριών (3) μηνών, η οποία επιβάλλεται υποχρεωτικά από το δικαστήριο.

Οι λήψη φωτογραφιών αμέσως μετά το συμβάν αποτελούν ντοκουμέντα τα οποία μπορεί να χρησιμοποιηθούν στο μέλλον διαφωτίζοντας την έκβση μιας υπόθεσης. Ασχέτως της φροντίδας ατυχήματος είναι σημαντικό να λαμβάνονταια από τους ίδιους τους παθόντες.

Σε ατυχήματα που διαφαίνεται διαφωνία μεταξύ των εμπλεκόμενων μερών , ορθότερο θα ήταν η συλλογή σχετικών μαρτυριών αλλά και χαρτί τροχαίας, ως βοηθητικά στοιχεία για την αποδοχή της ζημιάς.

Η διαδικασία της φροντίδας ατυχήματος, όχι τη μέρα του συμβάντος αλλά αργότερα, με προκαθορισμένο ραντεβού με από τον παθόντα. Έχει μειονεκτήματα, καθώς πιθανόν να μην παρευρίσκονται από κοινού τα εμπλεκόμενα οχήματα, γεγονός που δυσχεραίνει την έγκριση και την αποδοχή της ζημιάς.

Το πρώτο βήμα είναι η κλήση της φροντίδας ατυχήματος και η τροχαία. Παράλληλα, σημαντική ενέργεια είναι η ανταλλαγή των όποιων στοιχείων από το υπαίτιο όχημα. Η διαδικασία αποζημίωσης σας θα προχωρήσει μέσω του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης. Για το σχετικό αίτημα, καλέστε στο 2102241700 ή συμπληρώστε την φόρμα αναγγελίας ώστε να σας καλέσουμε πίσω.

Είναι η αρμόδια αρχή, που επιλαμβάνεται σε ατυχήματα που εμπλέκονται οχήματα με αλλοδαπές πινακίδες. Δύναται να ενημερώσει τα ενδιαφερόμενα μέρη, για την μητρική εταιρία του υπαιτίου στο εξωτερικό, για το αν έχει κάποιο σχετικό εκπρόσωπο εντός χώρας και εν γένει για τις ενέργειες που πρέπει να ακολουθηθούν για την αποζημίωση της ζημιάς.

Σε ένα οδικό ατύχημα, οι εμπλεκόμενοι διακανονιστές των εταιρίων, δύναται να αποφανθούν περί συνυπαιτιότητας (δηλαδή αποζημίωσης κατά 50% έκαστος), αν κριθεί πως οι εμπλεκόμενοι είχαν από κοινού ευθύνη για το συμβάν, πχ όπισθεν πορεία και των 2 οχημάτων.

Κατά τον έλεγχο του σχετικού φακέλου μιας ζημιάς (δηλώσεις ατυχήματος, φωτογραφίες στον τόπο συμβάντος, έκθεσης πραγματογνωμονα, προασφαλιστικού ελέγχου κτλπ), ο διακανονιστής της εταιρίας που αποζημιώνει δύναται να αποφανθεί υπερ της άρνησης αποζημίωσης , αν κρίνει πως οι ζημιές δεν συνάδουν με τους παραπάνω ελέγχους.

Αποτελεί ένα ‘’Ταμείο’’ υπό την αιγίδα της Τράπεζας της Ελλάδος. Τα σχετικά κεφάλαια χρησιμοποιούνται κυρίως για αποζημιώσεις ζημιών που προκλήθηκαν από υπαίτιο ανασφάλιστο όχημα και σε άλλες εξειδικευμένες σημειώσεις.

Προκειμένου ο παθών να διασφαλίσει πλήρως τα δικαιώματά του, θα πρέπει:

Να συμβουλευτεί άμεσα εξειδικευμένο δικηγόρο τροχαίων - εργατικών ατυχημάτων, οπωσδήποτε πριν την κατάθεση στην τροχαία ή την επιληφθείσα αστυνομική αρχή, προκειμένου να καθοδηγηθεί ορθά και να ενημερωθεί πλήρως για τα δικαιώματά του. 

Να μην υπογράψει κανένα προτεινόμενο έγγραφο πρότασης αποζημίωσης από την υπόχρεη ασφαλιστική εταιρεία, προτού συμβουλευτεί δικηγόρο εξειδικευμένο σε θέματα ασφαλιστικής αποζημίωσης. Είναι προφανές ότι η ασφαλιστική εταιρεία που εμπλέκεται στην αποκατάσταση της ζημιάς επιθυμεί να "κλείσει" την υπόθεση το ταχύτερο, προκειμένου να καταβάλει τη μικρότερη δυνατή αποζημίωση. Ωστόσο, είναι πιθανόν να προκύψουν απαιτήσεις του παθόντα (δαπάνες ιατρικής φροντίδας, φυσικοθεραπείες, διαφυγόντα εισοδήματα, δαπάνες νοσηλείας κατ' οίκον - οικιακής βοηθού, ηθική βλάβη κ.α.) και μετά την έξοδό του από το νοσηλευτικό ίδρυμα, οι οποίες δεν είναι δυνατόν να προσδιοριστούν εξαρχής.

Να μην υπογράψει σε ασφαλιστική εταιρεία έγγραφο παραίτησης από μελλοντικές απαιτήσεις (που πιθανότατα δικαιούται) πριν συμβουλευτεί δικηγόρο. Η ασφαλιστική εταιρεία ενδέχεται να επιχειρήσει να "κλείσει" την υπόθεση αποζημιώνοντας μόνο τις ελάχιστες υλικές ζημίες, οι οποίες, ως επί το πλείστον, υπολείπονται σημαντικά του συνόλου των νόμιμων αξιώσεων του παθόντος. 

Να μην υπογράφει έγγραφα πληρεξουσιότητας σε άγνωστους που συστήνονται ως δικηγόροι τροχαίας (διότι δεν υπάρχουν δικηγόροι τροχαίας) ή τυχόν θα του προταθούν από την Τροχαία, γεγονός που θα του στερούσε τη δυνατότητα ελεύθερης επιλογής δικηγόρου εξειδικευμένου σε τροχαία - εργατικά ατυχήματα. 

Για το σχετικό αίτημα, καλέστε στο 2102241700 ή συμπληρώστε την φόρμα αναγγελίας ώστε να σας καλέσουμε πίσω.